Les mobilités sont au cœur de notre quotidien… Mais à quoi ressemblera l’offre automobile des prochaines années voire décennies ? Nathanaelle Heinrich est la Directrice des ventes et du développement réseau chez BMW Group France. Nous avons profité de sa venue à Dijon, à la concession Savy qui distribue les marques du groupe, pour lui demander de se livrer à un petit exercice de prospective.
« Quel sera la meilleure solution de mobilité en fonction de son besoin et de son usage ? Faudra-il un scooter électrique, une berline hybride rechargeable ou ou même encore un véhicule thermique pour un gros rouleur ? Il n’y pas de réponse définitive et absolue et il faut combattre tous les dogmatismes ». Voilà qui pose les bases d’un débat passionnant et mieux vaut ne pas céder au dogmatisme.
Nathanaelle Heinrich est une figure connue et reconnue du groupe BMW. Elle est entrée chez BMW en 2005 après des études à l’École de management de Strasbourg et à l’université de Mannheim, en Allemagne. Pratiquant un management collaboratif, elle fut notamment la directrice générale France de BMW Motorrad jusqu’en 2021 avant de prendre les rênes d’un poste clé : la direction des ventes et du développement pour la France. Les contraintes et obligations liées aux rejets de CO2 ont provoqué une profonde révolution de l’offre de mobilités, notamment automobile. Une problématique qui semble ne pas inquiéter le moins du monde Nathanaelle Heinrich. « C’est une opportunité formidable. Cela nous permet de démontrer le positionnement volontariste de BMW Group, qui s’inscrit pleinement dans la mobilité responsable. Il ne s’agit plus d’être uniquement un intervenant de l’industrie automobile mais d’être un acteur de la société en général. Les attentes des clients des marques premium ont changé, quelle que soit la génération. »
« Pour BMW Group, l’électrification n’est pas seulement une problématique de réglementation mais d’appétence. »
L’achat ou la location d’une automobile serait-il devenu un acte militant ? « En tout cas un acte qui doit faire sens ! Aussi bien pour les particuliers que pour les entreprises, pour lesquelles la démarche RSE du constructeur [ndlr : responsabilité sociale des entreprises] est amenée à devenir un élément de plus en plus important dans le choix de la marque et de ses produits. C’est le défi que nous nous sommes lancé. Pour BMW Group, l’électrification doit être synonyme de mobilité responsable autant que de plaisir de conduire.Vous le savez, BMW est connu comme étant un motoriste de premier plan, et nos ingénieurs ont été précurseurs dans le domaine des véhicules électriques. Mais avec avec obsession d’y retrouver l’ADN de BMW : le plaisir de conduite, ce fameux plaisir au volant, qui a toujours été différenciant. » L’alliance de la passion et de la raison, en quelque sorte. « Nous portons une démarche pro active. Chez BMW, on a pour habitude de dire ce que l’on va faire et de faire ce qu’on a dit, chiffres à l’appui. Ainsi nous nous engageons d’ici 2030 à réduire de 40% les émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie de nos modèles (de l’extraction des matières jusqu’au recyclage, en passant pas la production et l’usage évidemment). Cela passera notamment par une baisse drastique des émissions de CO2 de 80% en phase de production, par un choix sélectif des fournisseurs les plus vertueux, et par l’application croissante des principes de circularité dans le choix des matériaux. À cet égard, le tout nouveau X1 qui vient de sortir a déjà bénéficié de cette approche et philosophie. Sachez que nos modèles actuels, tels que la nouvelle BMW X1, sont d’ores et déjà composés de 30% de matériaux recyclés en moyenne. C’est factuel ! Ce n’est pas une vue de l’esprit mais déjà une réalité. »
Le concept de la BMW i Vision Circular présentée l’an dernier, véhicule conçu à 100 % avec des produits recyclés, serait-il donc réaliste ? « Le véhicule a été entièrement pensé selon les principes de l’économie circulaire et symbolise l’ambitieux projet de BMW Group de devenir le constructeur le plus vertueux dans le domaine de la mobilité premium. », assure Nathanaelle Heinrich. Vertueux, tout en conservant le plaisir de conduire et celui du bel objet. Chez Monsieur en Bourgogne, on vote pour
Savy Dijon
18, rue Antoine Becquerel à Chenôve
www.groupesavy.fr